Maruti Dzire 2024: कम कीमत और बेहतर माइलेज के कारण मारुति की कारों की टैक्सी ऑपरेटरों के बीच काफी मांग है। कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट में मारुति डिजायर के साथ भी ऐसा ही हुआ। इस फैमिली सेडान कार का कैब सर्विस के तौर पर काफी इस्तेमाल होने लगा। इसके चलते जो लोग इसे अपने निजी इस्तेमाल के लिए खरीदना चाहते थे, उन्होंने इससे थोड़ी दूरी बनानी शुरू कर दी। इसलिए कंपनी ने फैसला किया है कि 5 स्टार रेटिंग वाली नई डिजायर को टैक्सी के तौर पर नहीं बेचा जाएगा।

मारुति डिजायर का डिजायर टूर एस वेरिएंट उन टैक्सी ऑपरेटरों के बीच काफी लोकप्रिय है जो कारों का इस्तेमाल कमर्शियल उद्देश्यों के लिए करते हैं। टूर एस में कुछ खास विशेषताएं हैं जो इसे कमर्शियल इस्तेमाल के लिए एक बेहतरीन विकल्प बनाती हैं।

क्या डिजायर के टूर एस वेरिएंट को अपडेट किया जाएगा?

अगर आपको लगता है कि नई डिजायर के लॉन्च के साथ ही डिजायर के टूर एस वेरिएंट को भी अपडेट किया जाएगा, तो फिलहाल ऐसा होता नहीं दिख रहा है। डिजायर टूर एस को 4th-gen फॉर्मेट में अपडेट होने में कुछ साल लग सकते हैं। तब तक, टूर एस अपने मौजूदा 3rd gen के साथ ही चलती रहेगी। मौजूदा डिजायर टूर एस की मांग काफी है। इसका अंदाजा इसी बात से लगाया जा सकता है कि डिजायर की कुल बिक्री में टूर एस की हिस्सेदारी करीब 40 फीसदी है। यह एक बहुत बड़ा आंकड़ा है। वित्त वर्ष 2023-24 में इस वेरिएंट की 1.65 लाख से ज्यादा यूनिट बिकीं।   

डिजायर टूर एस (Dzire Tour S) क्या ऑफर करती है?

फ्लीट और टैक्सी ऑपरेटरों की जरूरतों को समझते हुए Dzire Tour S में स्पीड को लिमिट में रखा गया है. इसकी टॉप स्पीड 80 किमी/घंटा तय की गई है. प्राइवेट कंज्यूमर को बेची जाने वाली डिजायर के साथ ऐसी कोई लिमिट नहीं है. तीसरी जनरेशन के टूर एस (Tour S) में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल किया गया है जो 90 PS और 113 Nm का टार्क जनरेट करता है. जहां स्टैंडर्ड डिजायर में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन दिया गया है, वहीं टूर एस (Tour S) केवल 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आती है.